Location disponible : 6 mois.
Prix exclusifs pour nos clients académiques*
*L’offre académique est destinée à l’enseignement et non à la recherche.
Lorsque vous choisissez SimPRIME ou SimPRIME+, vous n’avez pas besoin de matériel ou de logiciel supplémentaire. C’est une solution clé-en-main où tout le matériel et logiciel dont vous avez besoin est déjà installé et configuré. Chaque composant a été sélectionné par les ingénieurs d’AVSimulation pour vous offrir la meilleure qualité possible. Enfin, les simulateurs de conduite SimPRIME et SimPRIME+ sont conçus, assemblés et testés en France. Ils sont certifiés CE et disponibles dans différentes configurations : conduite à gauche ou à droite.
En outre, SimPRIME+ et SimPRIME sont livrés avec un poste de supervision comprenant deux moniteurs LCD. La poste de supervision est le meilleur outil pour s’assurer que le pilote est immergé à 100% dans la simulation, il facilite le travail du chercheur pour la préparation et la gestion des tests.
Découvrez la vidéo de présentation de SimPRIME+
CAS D’USAGES
Facteurs humains et ADAS
SimPRIME et SimPRIME+ sont deux excellents outils pour les études où le conducteur doit être suffisamment immergé dans la conduite. Ces deux simulateurs comportent un cockpit réel de voiture, pour permettre des mesures sur le comportement du conducteur. Les simulateurs de conduite SimPRIME+ sont utilisés pour des recherches centrées sur le conducteur (stratégies de conduite, interaction avec le trafic, physiologie, hypovigilance). Ils sont aussi la plateforme privilégiée pour des travaux sur les validations de nouveaux systèmes d’aide à la conduite et les explorations de nouveaux modes de conduite (véhicules autonomes et transitions). Les mouvements ressentis avec fidélité sur SimPRIME+ sont nécessaires pour le réalisme des situations où la dynamique du véhicule informe le conducteur. C’est la clef pour des mesures fiables sur le temps de réaction, le confort ressenti etc.
SiL, MiL, HiL
SimPRIME et SimPRIME+ sont des candidats naturels pour les tests de Software-in-the-loop (SiL), le Model-in-the-loop (MiL) et Hardware-in-the-loop (HiL). Sur SimPRIME et SimPRIME+, le conducteur retrouve un volant et un pédalier de véhicule réel, avec des retours d’effort réalistes. Ce poste de conduite peut être connecté à des bancs d’essai pour introduire un comportement de conducteur réel dans les tests de concepts ou de modèles externes (hardware et software). Par exemple, les deux simulateurs de conduite ont déjà été connectés à des bancs moteur ou à des bancs HiL pour la validation ECU ou de prototypes d’IHM. SCANeR studio est le logiciel de simulation livré avec SimPRIME et SimPRIME+. Il est ouvert, modulable et conforme aux protocoles et normes industriels (ROS, FMI, OpenScenario, Simulink…). Vous pouvez facilement connecter SimPRIME+ et SimPRIME à toutes sortes de matériels ou inclure votre propre code en C++, LabVIEW ou Python.
Motion (SimPRIME+ uniquement)
SimPRIME+ est livré avec un système de mouvement en temps réel 6 DoF pour un réalisme de meilleure qualité dans l’expérience de conduite. Les avantages du système de mouvement sont essentiels dans l’évaluation technique des groupes motopropulseurs où la réaction du modèle de véhicule doit être immédiatement ressentie par le conducteur. Le système de mouvement est livré sur des roues amovibles et ne nécessite aucun ancrage au sol. Ce système est contrôlé par le module MOTION de SCANeR studio.
FICHE TECHNIQUE
| Châssis | Position de conduite réaliste, basée sur un véhicule de segment B. Disponible en volant à droite ou volant à gauche. |
| Système visuel | 3 moniteurs LED 43’’ UHD (3840 x 2160 pixels, 60Hz). Champs visuels : 150° horizontal / 28° vertical. |
| Tableau de bord | Combiné à aiguilles réel, piloté par SCANeR studio. |
| Volant | Volant d’origine Hyundai, avec retour d’effort AVS (couple en pic : 25.8 N.m). Les butées de rotation peuvent être modifiées dans SCANeR studio. |
| Boutons et commandes | Commodos réels (éclairage, clignotants, essuie-glaces), bouton Start/Stop, frein à main, feux de détresse. |
| Siège | Réglable (trois axes), avec ceinture de sécurité connectée à SCANeR. |
| Pédalier | Trois pédales d’origine (sauf modèles en BVA) avec retour d’effort passif. |
| Boîte de vitesses | BVM (5 +1) ou BVA (PRND+-). |
| Environnement sonore | Système 5.1 intégré dans le simulateur. |
| PC | 4 stations de travail professionnelles avec cartes graphiques Nvidia (configuration certifiée pour SCANeR). |
| Alimentation électrique | 220/230 V AC, deux prises 16A pour SimPRIME+. |
| Vibrations | Vibreur intégré dans le châssis du simulateur pour améliorer le réalisme (10 à 150 Hz). |
| Poids | Environ 250 kg pour SimPRIME. |
| Système de mouvement (SimPRIME+ uniquement) | Accélérations : 0.3G Excursions : 120 mm sur les trois axes Lacet : 30 deg. Roulis et tangage : 20 deg. |
| Licences logicielles incluses (SimPRIME) | 1x Pack Foundation pour 3 PC visuels |
| Licences logicielles incluses (SimPRIME+) | 1x Pack Foundation pour 3 PC visuels 1x Pack Simulators pour systèmes de mouvement 6 DoF |
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